陈峰这接地气的开场白一出，大礼堂內鬨笑一片，气氛一下就热烈了起来。
    不仅仅是清华的老师们带头鼓掌，就连底下那些乌央乌央的同学们也开始起鬨。
    一张口就是66亿人民幣无偿捐赠！
    这可真是只有峰哥这位90后首富才能干的事情。
    因为人家一上来，就把清华校史上的现金捐赠记录给瞬间打破了，拉开第二名几十亿人民幣！
    特別是清华教育基金会的几位负责老师们，此刻嘴巴都快笑咧开了。
    有了这笔大额捐赠，清华今年的社捐记录铁定是要超过常年霸榜的浙大的。
    除此之外，有了这笔大额捐赠，將来能给各个清华实验室增添教具科研设备，改善师生们的福利待遇等等都有了充足的资金保障。
    別看清华作为华夏最高学府，每年能够从教育部接受数百亿的教育扶持资金。
    但是这地方毕竟是人才齐聚的最高学府，各个院系之间竞爭激烈，特別是一些尖端科研实验室所需的研究经费。
    那都跟无底洞一样不停在烧！
    什么国產异构加速卡集成与优化的智能计算系统?、大型龙门工具机误差测量及补偿技术创新平台、?面向混合智能的自然人机互动软硬体系统、脑疾病和神经调控的力生物材料学研究等等重点研发项目，那都是关乎到华夏未来尖端產业的重大项目。
    往这些地方砸钱，上面拨款再多的资金都不够！
    而有了峰哥捐进来的这笔资金，绝对算是缓解了清华的燃眉之急了。
    当然，那些前来强势围观首富的同学们，最关心的还不是捐赠额的问题，而是面对陈峰频繁甩出的金句鬨笑一片。
    啥叫点歪了人类自带的天赋技能树，只知道埋头如何去搞钱？
    这尼玛不是当面在他们这群清华学霸面前凡尔赛嘛！
    不过单论赚钱能力，到场的这些学霸们还真无法和陈峰这位学渣相提並论。
    毕竟术业有专攻，论搞钱能力，连华尔街的財团们都对这个华夏首富无可奈何。
    当然，就在陈峰宣布了66亿现金捐赠后，到场的清华大学校长邱永就接过话题道：“感谢陈峰先生对清华的慷慨捐赠！我在这里代表清华上下全体师生，由衷地表示感谢！”
    说著，邱永就带头鼓掌，一脸含笑地接过了那张陈峰现签的66亿支票。
    没想到陈峰却在这时突然开玩笑地问道：“那啥！邱校长，我都捐了那么多点钱，是不是也能在清华里混个文凭啥的？”
    此话一出，整个大礼堂內又是鬨笑声一片。
    现在社会上有关学习的风气，早就不如当年。
    什么『毕业即失业』『钱就能买到文凭』『单纯的大学生是最廉价的劳动力』『某某大学毕业出来摆摊、送外卖、开滴滴』的新闻更是频繁炒上热搜。
    几乎是把『读书无用论』这个观点，当成了日常段子到处在网际网路上宣言。
    而眼下陈峰故意开这个玩笑，就是想在大眾面前扭转这些读书无用的谬论。
    至於捐赠66亿能否买到清华的文凭？
    这位邱永校长也很快给出了答案！
    “以峰总您的金融从业经歷和实盘操作水平，已经足以在我们清华的经济管理学院充当客座教授了！”
    “至於文凭方面，如果您有兴趣，可以隨时来报名我们清华任何一个专业旁听进修。清华的大门，永远向您敞开！”邱校长笑著说道。
    他这一通高情商的回答，即卖了陈峰一个面子，商业互吹了一下。又把清华的学歷抬到了一个高度上。
    瞧瞧人家首富峰哥，过来掏66亿都只能『买』到客座教授这样的荣誉称號。
    想要拿到正儿八经的清华学歷，还得峰哥自己来读书才行。
    面对邱校长这样的回覆，陈峰也是故作遗憾摇了摇头嘆气道：“哎！我一个学渣实在是没什么耐心旁听学习了，还是老老实实回去搞我的钱吧！”
    这话说的，大礼堂现场又是鬨笑声一大片。
    好像搞钱这事到了峰哥嘴里，貌似变得非常简单一样。
    难怪一上来捐赠，就起手66亿起步！
    ……
    只不过令在场所有清华师生们没有预料的是，就在陈峰当场签完66亿捐赠支票后。
    他又提拎个话筒问道：“现场有没有车辆与运载学院的同学和老师？”
    话音一落，大礼堂內举起了不少人的胳膊。
    陈峰见状就继续道：“关注汽车圈的同学们应该都知道，我刚刚收购了中泰汽车不久。接下来正是这家车企脱胎换骨，奋起向上的时候！”
    “所以，如果车辆与运载学院的同学们將来有任何就业需求的，可以多多向我们鼎峰中泰投简歷，我保证择优录取清华的同学们！”
    此话一出，现场起鬨声又热烈了三分。
    这年头別看普通人嚷嚷著工作难找，但是对於清华大学这样的顶尖学府，里面出来的学生大部分都是各大名企抢著要的对象。
    再加上汽车专业的学生本来就少，一加上『清华』的標籤，就更加是行业內的稀缺对象了。
    这就跟玩神奇宝贝游戏，去草丛里抓宝可梦一样。
    满地都是闪光闪光宝可梦！
    这时候不趁机打gg更待何时？
    真当那66亿白捐的？
    当然，清华的车辆与运载学院可不简单！
    他的前身是孟老这位华夏著名的汽车设计专家，在1946年留学回国后在清华大学机械系创办了华夏歷史上第一个汽车专业。
    学院下设四个研究所，分別为车辆动力工程研究所、汽车工程研究所、智能出行研究所和特种车辆与动力研究所。
    几乎覆盖了新能源汽车、新型动力、內燃动力、交通能源、汽车设计、汽车动力学、汽车安全、產业战略、智能汽车、车路协同、智慧信號、智能出行、特种车辆、特种动力、新型装备等所有与车相关的学科。
    陈峰此前正在布局新能源汽车產业，如此关键的人才发源地自然不会错过。
    於是就在他打完招聘gg的同时，乘胜追击的陈峰又扭头看向边上的邱永拋出了个王炸：“邱校长，贵校除了接受现金捐助以外。”
    “不知道股票捐赠收不收？”
    “我打算面向贵校的车辆与运载学院捐赠10万股【鼎峰中泰】的股票，希望能与贵校就业指导中心的老师们结个善缘！”
    ?